Ремонт коробки лада гранта
Цены на ремонт КПП ЛАДА Гранта
Изначально гранты планировалось комплектовать «автоматами» более именитого производителя — японской компании Аисин AW Но, несмотря на то, что уже на тот момент эта коробка считалась морально устаревшей, стоимость ее была все-таки более высокой, чем у JFE другого японского производителя — Джатко. Именно этот факт, а не надежность АКПП, и определил выбор российских автопроизводителей. Одно время эти коробки ставились еще и на альмеры причем, исключительно на альмеры российской сборки , но со временем их все-таки заменили аналогичные айсиновкие коробки. Так что сегодня JFE устанавливается только на автомобили отечественного производства.
Ремонт КПП Гранта - руб. Обмен КПП - руб. Пятиступенчатая механическая коробка передач Лада Гранда, или как ее называют КПП , производилась на концерне АвтоВАЗа всего два года — с по гг, причем исключительно на модель Гранта в кузове седан. После чего, уступила свое место трансмиссии с тросовым приводом С помощью специализированного центра kppvaz.
Кто-то предпочитает механику, кто-то останавливается на пятиступенчатой автоматике. Что касается типа привода узла трансмиссии, доступно два варианта: тросовый, традиционный тяговый. Каждый вариант имеет технические особенности, обусловливающие специфику функционирования, эксплуатационные преимущества, нюансы ремонта. Сложность узла трансмиссии обусловливает необходимость обращения к специалистам при необходимости его восстановления. Ремонт КПП Гранта тросовая во многом определяется актуальным состоянием агрегата, типами, количеством, степенью запущенности неисправностей.
